对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，再创与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，再创中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

比如，佳绩金要给医疗机构做一个医药医疗大模型，佳绩金必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。自2017年以来，易斩银人工智能多次被写入《政府工作报告》。

再创责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。如何做出这个判断？周鸿祎：佳绩金首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。今年就消停很多了，易斩银因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

据我了解，再创现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。但真正用一用，佳绩金我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

2023年，易斩银中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。

大模型做小也能弯道超车靳强：再创OpenAI发布Sora，再创掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，佳绩金MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，佳绩金MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

黄瑞玲对本报记者表示，易斩银近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，再创其中前往香港的短途航线历时3天2晚，再创将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，佳绩金中国市场潜力巨大，佳绩金不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。顺应中国逐步步入老龄化社会、易斩银鼓励多胎生育的趋势，易斩银以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

(责任编辑：绍萱)